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“后贾跃亭”时代 FF的造车故事仍在继续

时间:2019/9/20 18:15:43  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 本月初,一直广受关注的电动车初创公司FF对外宣布了一项重大决定:创始人兼首席执行官贾跃亭卸任CEO一职,转而出任这家他所一手创办公司的CPUO(首席产品和用户官),同时,CEO一职由在传统汽车制造行业有着多年丰富经验的毕福康接任。贾跃亭的离任,意味着这家自成立以来一直风波不断的...
    本月初,一直广受关注的电动车初创公司FF对外宣布了一项重大决定:创始人兼首席执行官贾跃亭卸任CEO一职,转而出任这家他所一手创办公司的CPUO(首席产品和用户官),同时,CEO一职由在传统汽车制造行业有着多年丰富经验的毕福康接任。

贾跃亭的离任,意味着这家自成立以来一直风波不断的“新造车”势力,正式进入“后贾跃亭”时代,这家命途多舛的公司,又将迎来怎样的“未来”?

19日,法拉第未来(Faraday Futures,以下简称FF)组织了一场媒体活动,对外展示了从首款计划量产车FF91的外观、内饰设计、试生产实验工作室等,从公司首席执行官、到设计、量产、电机、产品等负责人全数亮相,作为受邀媒体之一,腾讯新闻《潜望》全程参与了这一次FF自成立以来最公开、透明的活动,不仅试乘了已经配备全部内饰的试量产车FF91,还深入被FF称为“未来实验室”Futuristic Testing Lab (FTL)的试产车间,全面了解这家公司正式量产前的各方面经营状况,FF试图用这样的一次前所未有的活动,向外界宣告:“后贾跃亭”时代,FF的造车故事,还远未划上句号。

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